Detalls de l'enviament: enviament estandarditzat de bateria de contenidors 40GP
Aquesta exportació de bateries de liti utilitzava un contenidor de càrrega marítima estàndard de 40GP, capaç de fer-hoamb capacitat per a bateries de tracció d'alta-densitat i productes de bateries d'emmagatzematge d'energiaen gran volum. Durant la càrrega, el nostre equip de logística va seguir estrictament la internacionalCodi de mercaderies perilloses marítimes (IMDG) - cada palet es va pesar, assegurar ireforçat amb xarxes de protecció per garantir la seguretattransportdurant tot el viatge.
Per categoria de producte, aquesta comanda incloïa les bateries de liti de -bicicletes i motocicletes e-bateries de tracció i mòduls compactes de bateries d'emmagatzematge d'energia domèstica. Tots els productesestan equipats amb el sistema de gestió de bateries BMS desenvolupat per -Ryder, quecontrola la tensió, la temperatura i el corrent en temps real durant el transport i l'ús,oferir als clients un doble-capa de garantia de seguretat.
Seguretat i compliment: la primera línia de defensa per a l'exportació de bateries de liti
Per al transport marítim de bateria de liti, la seguretat i el compliment mai són opcionals - ho sónobligatòria. Tots els productes Ryder han passat UL, CE i CB internacionalscertificacions i complir els requisits de proves de transport de l'ONU38 .3. Cada litiL'enviament d'exportació de la bateria s'acompanya dematerial aplicablefitxa de dades de seguretats (MSDS), certificats de mercaderies perilloses i informes de taxació de transport, que garanteixen un despatx duaner fluid a qualsevol port del món.
En l'etapa d'embalatge, utilitzem materials d'amortiment-ignifugs i anti-estàticsrevestiments interiors. Cartons exteriorssuportar el requeritetiquetes de perill de bateria de liti i ONUnombres. Després de la càrrega, les xarxes de protecció proporcionen un segonassegurant-sedins delcontenidor, minimitzant els riscos de danys a la càrrega durant el trànsit oceànic. Aquests detallsrepresenten el compromís de Ryder amb els clients com a liti responsable-bateriafabricant.
Preguntes freqüents (FAQ)
P1: Quins mètodes d'enviament admet Ryder per a l'exportació de bateries de liti?
Admetem FCL (càrrega completa de contenidors), LCL (càrrega inferior a contenidors), transport aeri i ferrocarril de la Xina-Europa, la qual cosa permet una selecció flexible segons els vostres requisits de termini i cost.
P2: Quines certificacions es requereixen per a l'exportació de bateries de liti?
Els requisits varien segons el mercat objectiu. Europa normalment requereix la certificació CE i els informes de prova UN38.3; Amèrica del Nord requereix la certificació UL. Ajudem els clients a preparar el conjunt complet de documents d'exportació.
P3: Quina és la quantitat mínima de comanda (MOQ)?
El MOQ oscil·la entre 100 i 500 unitats depenent del tipus de producte. Poseu-vos en contacte amb el nostre equip de vendes per obtenir especificacions i pressupostos detallats.
